MegaSquirt за 156-та

[Martini_Racing]

здравейте колеги , поразглобил съм двигателчето което е 2.0 т.с. и мисля за :
1.Сгъстяване
2.Портване на главата и полиране
3.Олекотен маховик
4.генерация на 65-70мм
5.Спортен филтър
6.Ремап
7.MegaSquirt
дайте мнения и идеи

[ФЕРАРИСТ]

Зачеркни 7, внимавай с 6, прочети внимателно основните правила за 2 ако си го правиш ти, и не прекалявай с 1......

[i.ganchev.ganchev]

Генерация на 70 не е ли прекалено голяма в твоя случай?

[oem]

Нали не си мислиш, че с мегата ще ти тръгне колата по-добре? Друга електроника се слага когато има прекалено много нов хардуер и когато мапера не знае какво и къде да бръкне в БОШ-а, че да го накара да работи добре. Бош-а който ти е на колата е много по-добра електроника от мегата.

[digitalundgrd]

Генерация на 70 не е ли прекалено голяма в твоя случай?

Ако гони над 250 коня ще му е идеална

[t-1000]

Първо кажи какви коне гониш и ще ти подскажем към какъв сетъп да се ориентираш

[Quattro]

Добре си го решил колега,пилни си леко главата,олекоти си маховика с 10% от собственото тегло и след това отиди да ти мапнат колата! За филтъра и генерацията не съм сигурен,че има смисъл да ги пипаш,махни катализатора,ако имаш и си сменяи филтърчето редовно. Като събираш двигателя си помисли дали да закачаш балансиращите валове и ако искаш си вземи от ферариста една демпферна шайба.
Това което ти предлагам колега е нискобюджетно подсилване на двигателя от което ще усетиш разлика във вървенето,ако обаче искаш сериозна бегачка ще ти трябва турбинка и по-добре друг двигател.

[i.ganchev.ganchev]

Добре си го решил колега,пилни си леко главата,олекоти си маховика с 10% от собственото тегло и след това отиди да ти мапнат колата! За филтъра и генерацията не съм сигурен,че има смисъл да ги пипаш,махни катализатора,ако имаш и си сменяи филтърчето редовно. Като събираш двигателя си помисли дали да закачаш балансиращите валове и ако искаш си вземи от ферариста една демпферна шайба.
Това което ти предлагам колега е нискобюджетно подсилване на двигателя от което ще усетиш разлика във вървенето,ако обаче искаш сериозна бегачка ще ти трябва турбинка и по-добре друг двигател.

Всичко зависи колко си готов да вложиш в този мотор. Гърците изкараха 700++ hp. от 2.0 ТС! First in Europe
Доста злобна работа.... мотора не е за подценяване! Това което колегата търси според мен, е точно това, което е написал в първия си пост... т.е леко засилване.
Според мен парите които ще се вложат в сгъстяване и разни други екстри, може да се вложат в едни валове и без нищо друго да се бута освен качествен ремап, ефекта ще е по-добър.
Виж олекотения маховик също се вписва в пейзажа... опционално

[Martini_Racing]

гоня 200 кончета , но има още неща които трябва да се побутнат все пак я глася за евридейка
утре сме на хонинг

[NightRider]

Като се направят тия промени ще се сложат ли спортни валове и там другите му неща за вдигане на мощността? Как ще се промени въртящият момент? И като се сложи олекотен маховик как ще се отрази това на високите обороти?

[ФЕРАРИСТ]

гоня 200 кончета , но има още неща които трябва да се побутнат все пак я глася за евридейка
утре сме на хонинг

200 трудно, трябва сгъстител на въздух за тях, дори и с агресивни валове и божествен ремап, трудно могат да се вдигнат повече от 30 - 40 коня пряко сили......

И като се сложи олекотен маховик как ще се отрази това на високите обороти?

Никак, просто ще ги достига по бързо.....

[Martini_Racing]

на колко мога да се кача без валове ?? щадя ресурсите тъй като обмисалям нещо по сериозно 3,7 autodelta
но с аспирация и други работи но всичко с времето си

[oem]

170 макс. според мен

[Martini_Racing]

170 макс. колко струват валовете

[oem]

Зависи какви валове искаш. Има и за по 1000 лв. има и за над...